100hours / year
Pro XS 225 HP · periodic maintenance
Annual service: what to do and what you need
Every 100 engine hours or once a year, whichever comes first. The boat owner can do 12 of the 15 steps; 3 are dealer work. Each step states what is done, why it matters and how it is done.
Step narratives, plan names and glossary definitions come from the Merkür Deniz workshop records and are in Turkish for now; intervals, step counts, parts lists, prices and capacities read the same in any language.
- Steps
- 15
- Dealer work
- 3
- Parts
- 9 items
- Labor
- 3 h
- Media
- 5 videos · 6 drawings
Steps
In manual order
0 / 15 steps checked
boat owner you can do it yourselfdealer work needs dealer tools or training
01Egzoz su süzgeci kontrolüboat owner
- What
- Soğutma suyunun geçtiği süzgeçte tortu, tıkanma ve kireç birikimi olup olmadığına bakın; tatlı su ve naylon fırçayla temizleyin.
- Why
- Tıkanan süzgeç soğutma suyunu kısar. Motor ısınır, önce uyarı sesi verir, sonra gücünü düşürür.
- How
- Süzgeç iki tipte gelir: hat içine takılan kalem tipi ya da vidalı sarı çapraz akış tipi. Temizlenemiyorsa veya hasarlıysa yenisiyle değiştirin.
- You need
- Naylon fırça
02Motor yağı + filtre değişimiboat ownervideo · drawing
- What
- Eski yağ boşaltılır, filtre yenilenir, 6,6 litre yeni yağ konur.
- Why
- Motor yağı zamanla nem alır ve asitlenir. 100 saat ya da bir yılın sonunda, az kullanılmış olsa bile yağlama gücünü kaybeder.
- How
- Motoru birkaç dakika çalıştırıp ısıtın; sonra bir dakika kadar yukarı kaldırarak (tilt) yağın kartere toplanmasını bekleyin.
- Boşaltma vanasını en fazla iki buçuk tur açın. Tekne sudaysa yağı boşaltmak yerine karter pompasıyla (802889A1) yağ çubuğu borusundan çekin.
- Eski filtreyi sökün. Yeni filtrenin contasına ince bir kat temiz motor yağı sürün; gres sürmeyin. Conta oturduktan sonra ¾ ile 1 tur arası sıkın (filtre anahtarı 91-889277).
- Vanayı 15 Nm ile kapatın, 6,6 litre yağ doldurun, birkaç dakika bekleyip seviyeyi yağ çubuğundan kontrol edin.
- Caution
- Boşaltma vanasını iki buçuk turdan fazla açmayın; keçesi zarar görür ve motor yağ kaçırmaya başlar.
- You need
- Yağ filtresi 8M0123025Motor yağı 10W-30 FC-W · 2 × 4 LKeçe 830749Filtre anahtarı 91-889277
Oil Systemcatalog 90-8M0145604 · 45 parts Mercury V6 / V8 FourStroke Outboard Maintenance: Changing Engine OilMercury Marine · official channel 03Motor üstü alçak basınç yakıt filtresiboat ownervideo · drawing
- What
- Motorun sancak kıç tarafındaki su ayırıcı yakıt filtresinde su ya da kir birikip birikmediği kontrol edilir; birikmişse filtre değiştirilir.
- Why
- Depodan gelen su ve pislik enjektörlere ulaşırsa motor tekler ve rölantide durur. Filtre suyu tabanında toplar; dolunca görevini yapamaz.
- How
- Yeni filtrenin lastiğine az miktarda 2-4-C gres sürün, yerine oturtup çeyrek tur çevirerek kilitleyin. Motoru çalıştırmadan kontağı RUN konumuna alın; bağlantıda yakıt sızıntısı olup olmadığına bakın.
- Caution
- Yakıt yanıcı ve patlayıcıdır. Kontak kapalı, ortamda kıvılcım ve açık alev yok, iyi havalandırılmış yerde çalışın.
- You need
- Yakıt filtresi 8M01066352-4-C gres
Fuel Systemcatalog 90-8M0145604 · 33 parts Mercury V6 / V8 Four-stroke Outboard Maintenance: Changing Fuel FilterMercury Marine · official channel 04Tekne tarafı yakıt filtresiboat owner
- What
- Tekneye monte su ayırıcı filtrede biriken su boşaltılır; kirliyse filtre değiştirilir.
- Why
- Asıl suyu bu filtre tutar; motordaki filtre son savunmadır. Tekne filtresi ihmal edilirse motor filtresi erken dolar.
- How
- Filtre tipi ve yeri tekneye göre değişir; tekne üreticisinin talimatını izleyin.
05Pervane söküm + şaft greslemeboat ownervideo · drawing
- What
- Pervane çıkarılır, pervane mili baştan sona greslenir, pervane takılıp somunu torkla sıkılır.
- Why
- Greslenmeyen mil tuzlu suda korozyonla pervaneye yapışır; sezon sonunda pervane sökülemez, mil hasar görür.
- How
- Extreme Grease (8M0190472) ya da 2-4-C kullanın; mili bol gresleyin. Somun torku pervane göbek (hub) kitine göre: Flo-Torq II ve IV 75 Nm · SSR 135 Nm · SSR Solid 74,6 Nm · 1¼ inç mil 75 Nm.
- Caution
- Dönen pervane ölümcüldür. Vites boşta, emniyet ipi şalteri (lanyard) çekili olsun; somunu açarken pervane kanadı ile plaka arasına tahta takoz koyun.
- You need
- Extreme Grease 8M0071842Tork anahtarı
Gear Housing, Prop Shaft - Standard Rotation, 5.44 Torpedo (1.75 Gear Ratio)catalog 90-8M0145604 · 36 parts - 16SHAFT Propeller
8M0142877
Prop Bite: Propeller InstallationMercury Marine · official channel 06Termostat kontrolüdealer workdrawing
- What
- Termostat sökülür; korozyon ve kırık yay için incelenir, oda sıcaklığında tam kapandığı doğrulanır. Gerekirse yenisi takılır (8M0162139).
- Why
- Açık kalan termostat motoru soğuk çalıştırır ve yakıt tüketimini artırır; kapalı kalan motoru ısıtır. İkisi de dışarıdan fark edilmez.
Cooling Systemcatalog 90-8M0145604 · 54 parts 07Montaj torkudealer work
- What
- Motoru aynalığa (transom) bağlayan somun ve cıvatalar tork anahtarıyla kontrol edilir: standart aynalık 75 Nm, metal kaldırma plakası veya setback braketi 122 Nm.
- Why
- Gevşeyen bağlantı bir sezonda aynalıkta çatlağa yol açar. Erken belirtisi braket boyasında aşınma ve hareket izidir.
08Korozyon anotlarıboat ownervideo
- What
- Kuyruk gövdesindeki ve aynalık braketinin altındaki iki anoda bakın; yarısı erimişse yenisini takın.
- Why
- Anot, motor yerine kendisi eriyerek alüminyum gövdeyi korur. Biten anot koruma bırakmaz; korozyon gövdeye geçer.
- How
- Anotlara asla boya ya da koruyucu sprey sürmeyin; kaplanan anot çalışmaz. Tuzlu suda kontrolü sıklaştırın.
- You need
- Gerekirse: anot 8M0137814Gerekirse: anot kiti 818298Q1
Quick Tip: How to Inspect and Replace Your Engine AnodesMercury Marine · official channel 09Şanzıman yağı değişimiboat ownervideo · drawing
- What
- Kuyruk gövdesindeki dişli yağı boşaltılır, suyla karışıp karışmadığına bakılır, yeni yağla doldurulur.
- Why
- Pervane mili keçesinden sızan su yağı süt rengine çevirir. Fark edilmezse dişliler ve rulmanlar paslanır; onarımı yağ değişiminin on katına mal olur.
- How
- Alttaki boşaltma vidasını (çizimde 30) açın, yağın tamamen akmasını bekleyin; yaklaşık 30 dakika sürer.
- Akan yağa bakın: süt rengi su var demektir, bol metal talaşı aşınma demektir.
- Alt delikten High Performance Gear Lube pompalayın: standart dönüş 720 ml, ters dönüş 680 ml.
- Üstteki havalandırma vidasından yağ gelince önce üst vidayı, sonra alttakini takın; ikisini de 11,3 Nm sıkın. Her vidada yeni keçe (830749) kullanın.
- Caution
- Yağda su ya da bol talaş varsa doldurmayın; kuyruğu yetkili servise getirin. Keçe değişimi gerekir ve garanti kaydına işlenir.
- You need
- HP Gear Lube SAE 90Keçe 830749 × 2Yağ pompası
Gear Housing, Prop Shaft - Standard Rotation, 5.44 Torpedo (1.75 Gear Ratio)catalog 90-8M0145604 · 36 parts - 30SCREW Special, .375-16 UNC
8M0071653 - 29SEAL Drain Plug
830749 - 16SHAFT Propeller
8M0142877
Mercury 40 - 300hp FourStroke Outboard Maintenance: Changing Gear LubeMercury Marine · official channel 10Akü kontrolüboat owner
- What
- Akünün yerine sabitlendiğine, terminallerin temiz, sıkı ve doğru kutupta bağlandığına bakın.
- Why
- Gevşek terminal ark yapar ve voltajı dalgalandırır; motorun kontrol ünitesi bunu hata olarak kaydeder, marş zayıflar.
- How
- Terminal somunu altıgen olmalı ve 13,5 Nm sıkılmalı; kelebek somun kabul edilmez. Terminaller iletken olmayan kapakla örtülür.
- Caution
- Teknede yalnız kapalı elemanlı ATC tip sigorta kullanılır; açık ATO sigorta kıvılcım yapar.
11Buji kontrolü (tuzlu su kullanımı)boat ownerdrawing
- What
- Sekiz buji sökülür, korozyon ve aşınma için incelenir; gerekiyorsa değiştirilir.
- Why
- Tuzlu hava buji dişini ve elektrodu yer. Zayıf kıvılcım önce rölantiyi bozar, sonra yakıt tüketimini artırır.
- How
- 14 mm derin lokma kullanın. Yeni buji NGK LKAR7C-9, tırnak aralığı 0,9 mm. Dişlere Anti-Seize (92-898101389) sürün; parmakla sıktıktan sonra çeyrek tur daha ya da 20 Nm.
- Caution
- Elektrodun ucundaki değerli metal görünmüyorsa buji bitmiştir. Tırnak aralığını kama tipi aletle ölçmeyin; elektrodu bozar.
- You need
- Gerekirse: buji 8M0135348 × 8Anti-Seize 92-89810138914 mm derin lokma
Electricalcatalog 90-8M0145604 · 69 parts 12Genel bağlantı sıkılığıdealer work
- What
- Motordaki tüm cıvata, somun ve bağlantı elemanları sıkılık için gözden geçirilir.
- Why
- Titreşim bir sezonda bağlantıları gevşetir; gevşek parça önce ses, sonra aşınma yapar.
13Quickleen yakıt katkısıboat owner
- What
- Depoya Quickleen yakıt sistemi temizleyicisi eklenir; ölçü kabın üstünde yazar.
- Why
- Enjektör ve supaplarda biriken karbonu çözer. Mercury sezon boyunca her dolumda da öneriyor.
- You need
- Quickleen 92 8M0079744
14Kaporta contalarıboat owner
- What
- Üst kaportanın contası yerinde ve yırtıksız olmalı.
- Why
- Conta bozulursa sıçrayan su kaportanın içine, alternatöre ve elektrik bağlantılarına ulaşır.
15Emme/egzoz elemanları (varsa)boat owner
- What
- Emme susturucusu ve rölanti tahliye susturucusu yerinde; hava emme grubundaki hortum kelepçeleri ve lastik körükler sıkı olmalı.
- Why
- Gevşek körük filtrelenmemiş hava emer; yerinden çıkan susturucu rölantide ses yapar.
Glossary
- transom (Aynalık)
- Teknenin kıçında motorun bağlandığı dik yüzey.
- gearcase (Kuyruk)
- Motorun su altındaki alt bölümü; dişliler, pervane mili ve su pompası burada.
- lanyard stop switch (Emniyet ipi şalteri)
- Bileğe takılan ipin şalteri; sürücü düşerse motoru durdurur.
- anode (Anot)
- Motor gövdesi yerine eriyen kurban metal; korozyonu üstüne çeker.
- torque (Tork)
- Bir cıvatanın ne kadar sıkılacağının ölçüsü (Nm); tork anahtarıyla uygulanır.
- tilt (Tilt)
- Motoru aynalık ekseninde yukarı kaldırma.
- propeller hub kit (Pervane göbeği (hub))
- Pervaneyi mile bağlayan iç parça takımı; somun torku bu kitin tipine göre değişir.
Source: Mercury operation and maintenance manual V8 (200–300), V6 (150–225) CMS DTS (8M0230588, ©2024), pp. 91–93 and 137–138. Steps were translated into Turkish and approved by the Merkür Deniz service team. Videos from the official Mercury Marine YouTube channel. Drawings from Mercury parts catalog 90-8M0145604.
Steps marked as dealer work require Mercury dealer training and tools and are entered in the warranty record. Prices exclude VAT, at the Turkish central bank rate; the cart is a quote request confirmed by the sales team.